Nastao na bazi agregata i okvira modela Z1000, povišeni Versys 1000 posuđuje dizajn od slabijeg imenjaka i kontrolu proklizavanja od ZZR-a
Nakon što su već ranije prikazali obnovljene modele ER-6f, ER-6n i ZZR 1400, u Kawasakiju su predstavljanje Versysa 1000, kao potpuno novog modela u svojoj ponudi, ostavili za sajam u Milanu. U osnovi, okvir je posuđen od nakeda Z 1000, tek je donekle modificiran, a isto vrijedi i za četverocilindrični agregat od 1.043 ccm, kojem su vršne vrijednosti smanjene sa 136 KS pri 9.600 okr/min na 118 KS pri 9.000 okr/min.
S obzirom da se radi o turističkom motociklu, dobro mu pristaje elektronska kontrola proklizavanja, slična onoj na ZZR-u 1400, a kako bi se opravdao izgled putnog supermota, hod ovjesa je povećan i ugrađena je Kayaba prednja vilica nove koncepcije. Dizajn je izvedenica onog iz slabijeg dvocilindričnog Versysa 650, u odnosu na kojeg je Versys 1000 sa svojih 239 kg (sa svim tekućinama) za punih 30 kg teži. Više o ovoj, ali i brojnim ostalim novostima s EICMA-e pročitajte u sljedeće broju Moto Pulsa.
