Noviteti: Suzuki GSX-S 1000F

GSX-S1000F FA L6 poster

Za goli GSX-S 1000 smo znali, ali Suzuki nas je u Kolnu iznendio i oklopljenom izvedbom primjereno označenom kao "F". Oba motocikal koriste litreni agregat u osnovi preuzet od K5 GSX-R tisuću s tim da za sada nije deklarirana niti snaga niti masa, ali vjerujemo da će prva vrijendost biti oko 160 KS.

 

Možda prema brojkama to ne zvuči dovoljno za borbu s poodmaklom konkurencijom, ali moderna ciklistika na kojoj se nije štedjelo te novi okvir garantiraju da će vozač moći iskoristiti baš sve što ovaj motocikl u svoje dvije izvedbe nudi. Bogati kontrolni instrumenti privući će vozače željne obilja informacija, a ABS i kontrola proklizavanja svrstavaju novi Suzuki uz bok konkurencije.

  • Objavljeno u NOVITETI

Noviteti: Suzuki na INTERMOTU

suzuki-1

Optimistični ljubitelji marke Suzuki vjerojatno će i za narednu sezonu ostati pomalo razočarani jer u Kolnu ovaj japanski proizvođač nije predstavio istinske novitete. Ako ništa, vizualno najatraktivniji je "novi" GSX-R 1000 koji će za iduću sezonu biti opremljen ABS sustavom, ali osim toga i privlačne kombinacije boja inspirirane Moto GP-om ne donosi ništa.

 

Prikazan je još uvjetno rečeno novi Bandit 1250 S kod kojeg je ABS postao dio serijske opreme, a ponešto je izmjenjen poluoklop te prednje svjetlo. Već ranije smo pisali o oklopljenoj inačici Inazume 250 i u Kolnu je ona doista prikazana. Mehanički identičan golom bratu, Inazume 250 F donosi nešto više praktičnosti zahvaljujući zaštiti od vjetra, ali i pojavu za koju nismo sigurni da će se svidjeti europskim konzumentima. Na koncu je prikazan i Address 110, ekonomični skuter kompaktnih dimenzija koji bi trebao zadiviti iznimno skromnom potrošnjom.

  • Objavljeno u NOVITETI

Nakazica iz Japana

top3

Koliko se točno razlikuje ono što će proći kao lijepo u Japanu od onoga što zaslužuje istu karakterizaciju u Europi možemo vidjeti i na primjeru novog oklopljenog Inazume.

Istini za volju, u Japanu se u međuvremenu pojavila i poluoklopljena inačica GSR 250S, ali model F s punim oklopom ponukao nas je na komentiranje. Nismo sigurni hoće li se nuditi u Europi, ali GSR 250F bi, ako ne privlačan trebao biti praktičan. Ovaj model koristi mehaniku jednaku Inazumi 250 čiji test smo nedavno objavili pa bi kao takav trebao biti sposoban i zabavan, unutar mogućnosti klase. Plastični oplati dodali su šest kilograma masi, a nadolazeći sajmovi u Kolnu i Milanu otkrit će nam da li ovaj model zamišljen za prodaju u našim krajevima.

Noviteti: Više snage za GSX-R?

GSXR750

Iz Kalifornije stižu naznake da se Suzuki sprema svoje sportaše srednje kategorije učiniti nešto jačima za narednu sezonu. Naime, u Kaliforniji je potrebno vlastima prijaviti količinu ispuštanja štetnih plinova pojedinih modela, a Suzuki Motor America je od "Odbora za resurse zraka" (CARB) zatražio nove kvote za modele GSX-R 600 i 750.

Sve ovo ne bi govorilo puno, ali kako su zatražene veće kvote, možemo očekivati da će novi modeli biti snažniji, a jednako tako, kako nisu navedene izmjene na masi modela, a CARB je temeljit kada je riječ o ispunjavanju formulara, možemo zaklučiti kako nema govora o posve novim motociklima. Kao i posljednjih godina, Suzuki će najvjerojatnije tek povećati snagu te zategnuti bore ovim motociklima, ali do velikih sajmova više nije preostalo puno, a tada ćemo zasigurno znati više.

  • Objavljeno u NOVITETI

Novitet: MCN otkrio Suzuki GSX-S1000

ulaznagsxs1000

Tijekom fotografiranja za prodajne brošure u SAD su paparaci ulovili novi Suzuki sportski naked. Riječ je modelu s litrenim agregatom koji bi tijekom 2015. godine trebao pomrsiti račune konkurenciji kao što je BMW S 1000 R ili Aprilia Tuono V4 R. Za razliku od dosadašnjih pokušaja u ovoj klasi, GSX-S 1000 kako bi se ovaj snagator trebao zvati koristi vrhunske komponente poput aluminijskog okvira i stražnje vilice te se niti na jendom elementu nije štedilo.

Ovaj motocikl trebao bi biti prvi odlučan korak u smjeru temeljite obnove Suzuki palete motocikala, a korištenje provjerenih komponenti kao što je snažni agregat iz Superbike modela GSX-R 1000 ide u prilog optimizmu. Ostaju otvorena pitanja o cijeni, ali i konačnim performansama no sve to će biti odgovoreno na sajmu u Kolnu ili u Milanu. Naravno, s oba sajma ćemo detaljno izvještavati pa pratite motopuls.hr kao i tiskana izdanja.

  • Objavljeno u NOVITETI

Noviteti: Suzuki GSR 750 Z

ulazna

Koliko god se ponekad trudili, ne možemo ne primjetiti da Suzuki posljednjih godina muči potpuni nedostatak inspiracije, ali to je vjerojatno najmanji od njihovih problema. Nekada dobro stojeća tvrtka solidne ponude, Suzuki se zadnjih godina oslanja na recikliranje već umornih modela, a primjer toga je pred nama.

 

Ovaj puta je nastavak "Z" koji označava posebno izdanje dobio GSR, a kao i do sada, teško je zamisliti da će nešto bogatija oprema i "posebne" kombinacije boja privući bilo koga osim onih koji su posve zasljepljeni ljubavlju prema ovoj marki. Ako nije jasno iz fotografija, GSR 750 Z je poseban po bijelo plavoj kombinaciji boja, Yoshimura R11 ispušnom topu, ralici koja dolazi serijski te zlatno anodiziranim prednjim vilicama na kojima su i crveni kotačići za podešavanje. Crvena je i opruga stražnjeg amortizera, a pogonski lanac je plav. To sve naravno košta nešto više, ali sumnjamo da će biti redova pred prodajnim mjestima iako je GSR Z odmah dostupan.

Koncept: Suzuki Extrigger

slikaXX
U Suzukiju i dalje vjeruju da gotovo izumrli mopedi imaju budućnost. Ali ne vjeruju u „dvotaktol“

Kako su devedesetih godina prošlog stoljeća skuteri postajali sve popularniji, tako su mopedi potiho odlazili u zaborav. U Suzukiju izgleda nisu sasvim zaboravili na njih, iako je teško vjerovati da će Extrigger postati išta više od simpatičnog koncepta. A kad bi i dogurao do proizvodnje, imao bi malo toga zajedničkog sa precima, a još manje s, primjerice, aktualnim Tomosima.

Složeni aluminijski okvir, upside-down prednja vilica i disk kočnice na oba kotača mogu djelovati pretjerano za minimalističko vozilo koje je zakonski ograničeno na 45 km/h, ali nećemo to zamjeriti, baš kao što nećemo prigovoriti atraktivnom dizajnu, bez obzira što podsjeća na neka već davno viđena rješenja. Zato kod Extriggera manje oduševljava pogonska grupa, preuzeta od prije dvije godine predstavljenog koncepta e-Let, ekonomičnog električnog skutera malog dosega i otprilike isto takvog užitka u vožnji.

  • Objavljeno u NOVITETI
Pretplati se na ovaj RSS feed