Novi modeli 2015.

Tomislav Bešenić

Tomislav Bešenić

Dakar intervju: Ross Branch zvan Kalahari Ferrari

RossBranch Dakar 2022 Saudi MCH 012

Profesionalni pilot iz Bocvane i tvornički vozač Yamahe ovogodišnji je Dakar prerano završio zbog brutalnog pada. Ali prije nego je bio prisiljen odustati, pokušao je svejedno nastaviti.

Ross Branch je bio drugi najbrži na petoj etapi ovogodišnjeg relija Dakar, što znači da je na idućoj etapi morao i startati kao drugi i to na ruti koju su prethodnog dana razrovali automobili i kamioni. U tom je razgaženom pijesku naletio na nešto pri 150 km/h. Ross je odletio u jednom, a njegova tvornička Yamaha u drugom smjeru. Ljubaznošću Monster Energyja prenosimo vam intervju s jednim od najzanimljivijih karaktera na reliju Dakar.

RossBranch Dakar2022 Portrait Saudi MCH 001

„Bilo je teško! Teško od prvog dana, znaš? Nikad nisam bio spremniji. Naporno sam trenirao i radio cijelu godinu. Yamaha je uložila puno truda, a ja sam došao na reli Dakar pun samopouzdanja i velikih nadanja. Od početka sam krenuo na glavu i imao sam stvarno dobrih nekoliko dana prije nesreće.

Što se dogodilo na toj 6. etapi?

„Bilo je tu malo nesreće, da budem iskren. Mislim da je to bila loša sreća. Dobro sam završio petu etapu, pa sam među prvima krenuo na šestu etapu. A to je bilo prvi put da su organizatori promijenili raspored. Dakle, ono što je bila peta etapa za automobile, bila je šesta etapa za motocikliste (i obrnuto, op. ur). Malo je teško to za objasniti, ali zbog toga smo vozili po ruti koju su već razrovali automobili. Podloga je bila uništena, puna velikih rupa, stijena i ostalih opasnosti koje je bilo nemoguće uočiti kada vozite tako brzo. Pogodio sam rupu i poletio u zrak pri više od 150 km/h. Mislim da je to bila samo loša sreća. Danilo Petrucci - koji je pobijedio na petoj etapi i tako jedini krenuo ispred mene - pao je na istom mjestu. Sretan sam što sam u jednom komadu. Kuk mi je loše, a noga također. Hodam, pričam i sretan sam što živim da bih se borio još jedan dan!“

RossBranch Dakar 2022 Saudi MCH 011

„Motocikl je bio jako razbijen. Pao sam se s otprilike 150 km/h, a nisam ni vidio da dolazi opasnost - tako da nisam imao vremena reagirati ili zakočiti. Odletio sam u jednom smjeru, a motocikl u drugom. Pao sam na kuk i poderao mišić u bedrima. Nastalo je unutarnje krvarenje koje je blokiralo živac na bedrenoj arteriji! Sretan sam što nisam ništa slomio.“

Pokušao si nastaviti, ali previše je boljelo…

Zvuči ludo, ali prva sam pomislio da bi mogao voziti sedmu etapu. Duboko u svom srcu nadao sam se da će otkazati cijelu šestu etapu zbog svih tih padova i poteškoća koje su svi imali. Navečer samo osjetio bol, ali sam se osjećao dovoljno snažno da ponovno sjednem na motocikl. Cijeli je tim uložio toliko truda i stvarno sam želio nastaviti. Sedma etapa je zapravo išla jako dobro. Veći dio jutra bio sam peti, a onda sam na kraju završio 12. što i nije tako loše. Ali stopalo mi je utrnulo, a živac je bio blokiran od sve te krvi u nozi - i liječnici su mi savjetovali da odustanem ako se želim vratiti zdrav na idući Dakar. Ionako sam nakon pada bio van konkurencije u ukupnom poretku.

RossBranch 2022 Dakar Saudi MCH 003

Kako se pripremiti za tako nešto?

„Pokušavam ne razmišljati o riziku i zapravo mislim da to trenutno predstavlja mali problem u mom pristupu utrkivanju, jer pokušavam malo previše forsirati, umjesto da mislim o cijeloj utrci, pa na kraju napravim nekoliko glupih pogrešaka. Jasno da ne želite razmišljati o najgorim stvarima, a sigurno me i dobar rezultat s pete etape dodatno motivirao. Nažalost, kada doživite ovakvu nesreću, počnete razmišljati 'pa možda sam trebao još malo usporiti' i počnete se tući po glavi - ali ja se trudim da to ne činim."

M21 8616

Kako se prosječna osoba može pripremiti da bude spremna za Dakar?

“Iskreno, 90% je u vašoj glavi. Psihički morate biti toliko jaki da se borite protiv Dakara. Većinom se u kampu budimo između 2.30 i 4.00 ujutro - to je stvarno rani početak nakon vrlo dugih i intenzivnih prethodnih dana. Fizički, nakon što uđete u rutinu da budete tako dugo na motociklu, vaše se tijelo navikne na to - zato je gomilanje kilometara prije relija vrlo važno. Kad je umor u pitanju, izuzetno je teško biti tako fokusiran tako dugo. To kratko vrijeme dok ste u krevetu ne možete se kvalitetno naspavati jer je u kampu velika buka. Dakle, čak i ako fizički niste najsposobnija osoba, ali ste mentalno spremni, onda imate kapacitet da se borite protiv Dakara.”

M11 2677

Konačno, otkud nadimak „The Kalahari Ferrari“?

„To dolazi iz Bocvane! Mještani prevoze svoje stvari magarcem i kolima te to zovu Kalahari Ferrari. Kod nas je jako poznata Toyota 1000 Desert utrka, koja se vozi kroz pustinju Kalahari. Jedne noći kada sam se tamo utrkivao, jedan od mještana mi je prišao i rekao: "Ti si najbrži Kalahari Ferrari kojeg smo ikada vidjeli!" Stavili su me na magareća kola i pokazali koliko brzo mogu ići - i bilo je stvarno super i posebno. Ime mi se nekako zadržalo otad. Ima zabavno značenje, a to što dolazi od lokalnog stanovništva mi puno znači!”

 M23 3957

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

BMW, KTM i Ducati oborili rekorde prodaje

P90400028 highRes the new bmw m 1000 r

Europskim proizvođačima motocikala očito odlično ide, bez obzira na priče o nestašici čipova. A najbolje se prodaju oni skuplji modeli.

BMW Motorrad je tijekom 2021. godine postavio svoj rekord sa 194.261 prodanih motocikala, što je rast od 14,8% u odnosu na 2020. A iako im je paleta sve šira, skoro trećina te brojke otpada na njihove tradicionalno najtraženije modele, odnosno R 1250 GS i R 1250 GS Adventure. Oni su prodani u više od 60.000 komada, a kad tome pridodamo ostale modele s bokser agregatima, ispada da na motocikle s tom klasičnom konfiguracijom otpada otprilike polovica prodaje, iako BMW u svojoj paleti ima i jednocilindrične, četverocilindične i šestcilindrične modele, kao i one pokretane rednim dvocilindrašima. Prošle godine predstavljeni M 1000 RR prodan je u 1.070 komada, dok je novu generaciju sportskog nakeda S 1000 R udomilo skoro 5 tisuća duša.

P90401124 highRes gs family edition 40

Ducati je tijekom 2021. imao porast prodaje od 24% u odnosu na 2020., ali i 12% u odnosu na za njih dotad rekordnu 2019. godinu. Novi rekord iznosi 59.447 motocikala, a baš kao i u slučaju BMW-a, najbolje se prodavao skupocjeni avanturistički model, odnosno Multistrada V4, s 9.957 isporučenih motocikala. Na drugom mjestu je Scrambler obitelj, s prodanih 9.059 komada diljem svijeta, a onda slijedi Monster s prodanih 8.734 primjeraka.

I BMW i Ducati su dvoznamenkasti rast prodaje ostvarili u Italiji i Francuskoj, kao važnim europskim tržištima, ali zajedničko im je to da su najveći rast, i to od identičnih 32%, ostvarili u SAD-u, dok su u Kini obje tvrtke rasle 21%. A sličnosti tu ne prestaju, jer je značajan rast prodaje, bez obzira na Brexit, ostvaren i u Velikoj Britaniji, pri čemu je BMW ubilježio skok od 26,6%, a Ducati od 30%.

DUCATI MULTISTRADA V4 UC207366 Mid

KTM je pak objavio da su kao Pierer Mobilty grupa ostvarili ukupni skok prodaje od 23% u odnosu na 2020. godinu, što će reći da su prodali 332.881 motocikl. Nažalost, još nisu objavili detaljnije brojke, pa se ne zna čak ni koliko od toga otpada na modele Husqvarne i GasGasa, no svejedno smo skloni pretpostaviti da je prodano kakvih 300 tisuća KTM motocikala.

Dobra je vijest da je i u Hrvatskoj tijekom 2021. nastavljen rast prodaje motocikala, i to za nekih 16%, s time da našim tržištem domira Yamaha. 

342322 1290 SUPER DUKE R 2020

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

 

 

  • Objavljeno u NOVOSTI

Sport za sve: Pristupačni Dunlop Qualifier CORE

1 dunlop corequalifier fr 34 packshots

Nova generacija popularnog Qualifiera zamišljena je kao pristupačna sportska guma za nakede i manje agresivne sportske motocikle.

Dunlop je za 2022. pripremio Qualifer CORE, gumu koju svrstavaju u hypersport kategoriju, te bi je, kao i dosadašnji model Qualifier II, trebala karakterizirati pristupačna cijena, ali uz poboljšane performanse, posebno na mokrom. Ovom potonjem bi uz više silike trebala pridonijeti i poznata šara gaznog sloja, preuzeta s prve generacije SportSmart gume, s time da su utori ipak malo repozicionirani.

U Dunlopu tvrde da je Qualifier Core namijenjen vozačima modernih nakeda i sportskih motocikala manje i srednje zapremine, kao i vlasnicima sportskih modela starije generacije i sport-touringa. U skladu s time, Qualifier Core se za početak nudi u dimenziji 120/70ZR17 sprijeda te 160/60ZR17 i 180/55-ZR17 straga, a do kraja godine će biti dostupne i dimenzije 120/60ZR17 sprijeda, te 190/50ZR17, 190/55ZR17 i 200/50ZR17 straga.

3 dunlop corequalifier f profile packshot

 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

MotoGP emisija na SK1 (+ link)

dsc2590

Zimska testiranja samo što nisu počela, a krenula je i nova sezona emisije Pit Box, posvećene MotoGP prvenstvu.

Ažurirano: Ako ste propustili emisiju na Sportklubu, možete je cijelu pogledati OVDJE.

Ako vam sad već pomalo nedostaje MotoGP prvenstvo, onda bacite oko na prvu ovogodišnju Pit Box emisiju, koja se premijerno prikazuje u četvrtak 20. siječnja, u 18:55, na prvom programu Sportklub televizije. Uz intervju s novim MotoGP prvakom Fabio Quartararoom, prožet akcijskim snimkama iz njegove karijere i prošle sezone, tu je i prilog o utrci 100 km Dei Championi, koju je Rossi organizirao na svom ranču te pobijedio u jakoj konkurenciji, s brojnim sadašnjim i bivšim MotoGP vozačima.

Iza toga slijedi i prilog o tome kako je Max Biaggi jurio 470 km/h i oborio brzinski rekord za električne motocikle, kao i prilog s Marc Marquezom, koji je nakon više od dva mjeseca stanke, zbog problema s vidom, ipak odradio prvi trening na motociklu i tako utišao one koji su najavljivali čak i mogući kraj njegove karijere. Darin Janković i Tomislav Bešenić, između ostalog, komentiraju kadrovske promjene u KTM-u, sjajnu izvedbu Petruccija na reliju Dakar te najavljuju predsezonska MotoGP testiranja. Prvu ovogodišnju emisiju zatvaraju popularni „bloopersi“, odnosno najsmješnije scene iz protekle MotoGP sezone. Četvrtak, 20 siječnja, 18:55, SK1.

424842 danilo petrucci Dakar Rally 2022 Stage9 1986

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

Pretplati se na ovaj RSS feed