Iza Sylvain Guintolija je zanimljiva godina. Ne samo da je s Ducatijem pobjeđivao na svjetskom SBK prvenstvu već je i tijekom sezone mijenjao momčadi, a sa sličnom je praksom nastavio i nakon posljednje utrke. Prvo je potpisao ugovor s momčadi Suzukijem, ali ga je ubrzo raskinuo bez objašnjenja. Nakon što je Biaggi objavio odlazak u mirovinu, počele su špekulacije da je baš to bio razlog, a onda je postalo i službeno da će Sylvain Guintoli pokušati biti što dostojniji nasljednik Maxa Biaggija u tvorničkoj momčadi Aprilije.

Slijedi tiskovni izvještaj iz Aprilije:

Noale, 28. studenog 2012 – Sylvain Guintoli bit će vozač Aprilia Racing Team-a u Svjetskom superbike prvenstvu 2013. Guintoli, 30-godišnji Francuz, vozit će uz Irca Eugenea Lavertyja tvorničku Aprilia RSV4, motocikl koji je u upravo završenoj sezoni osvojio SBK prvenstvo među proizvođačima i omogućio pobjedu Maxa Biaggija među vozačima.

Guintoli, vozač s priličnim iskustvom, koji se utrkuje s brojem 50 na oklopu, rođen je u Montélimaru u lipnju 1982. Utrkivao se na Apriliji u Svjetskom prvenstvu klase 250 od 2001. do 2006. Može se pohvaliti i s dvije sezone u Moto GP klasi (2007. i 2008.). Debitirao je u SBK prvenstvu u posljednjoj utrci 2009. na portugalskoj stazi Portimao. Posljednje tri godine deset puta se popeo na podij, ostvario tri pobjede i jedan superpole te uvijek završavao prvenstvo među prvom desetoricom vozača.

Gigi Dall'Igna, tehnički i sportski direktor Aprilia Racing odjela izjavio je: “Sylvain je odlično pojačanje našem timu i bilo nam je jako stalo do toga da ga dovedemo. Njegov izvanredan prvi kontakt s RSV4 na testovima u Jerezu također je ohrabrujući. Odmah se dokazao kao brz i solidan vozač. On i Laverty činit će tim na koji treba računati. Sad se pripremamo za iduću sezonu. Imamo pobjednički motocikl i dva sposobna vozača koji uvijek ciljaju na vrhunski rezultat, tako da mislim da ćemo se zabaviti.

“Vrlo sam sretan – rekao je Sylvain Guintoli, zaposlen prvim testovima Aprilije na Jerezu – osobito jer je osjećaj na RSV4 bio dobar od prvih nekoliko metara. Biti u mogućnosti sjesti na motocikl koji je osvojio prvenstvo, to je sjajna prilika za mene, jedna od najvažnijih u mojoj karijeri. Mislim da motocikl ima izuzetno veliki potencijal, kao što smo vidjeli proteklih nekoliko godina i uvjeren sam da ću moći ostvariti izvrsne rezultate na njemu”.

Aprilia je WSBK prvak i može se pohvaliti zbirkom od 51 svjetske titule: 4 u Superbike prvenstvu osvojene 2010. i 2012. (dvije vozača i dvije konstruktora), 9 svjetskih titula u off-road disciplinama i 38 prvenstvenih titula u Svjetskom moto GP prvenstvu gdje je najtrofejniji aktivni talijanski i europski proizvođač.