Motosport

U nemogućoj misiji traženja dostojnog nasljednika za Razgatlioglua, Nijemci su angažirali bivšeg MotoGP pobjednika.

Malo tko se može pohvaliti da je pobjeđivao baš na sve strane, kao što je to uspio Danilo Petrucci. U posljednjih je 6 godina pobjeđivao u Moto America prvenstvu, slavio je na etapi Dakar relija, te je dva puta pobijedio u MotoGP-u, za upravljačem tvorničkog Ducatija, Pobijedio je i tri puta u Superbike prvenstvu, doduše, sve to tijekom prošlogodišnjeg vikenda u Cremoni, kad tamo zbog ozljede nije nastupio Toprak Razgatlioglu. A upravo će Topraka (koji odlazi u MotoGP) Petrucci zamijeniti u tvorničkoj Superbike momčadi BMW-a za 2026.

Petrucci je u svojoj trećoj sezoni u Superbike prvenstvu, za upravljačem Panigalea V4 satelitske momčadi Barni. Trenutno drži treće mjesto u ukupnom poretku, iza Razgatlioglua i Bulege, te se s te strane čini logičnim odabirom. Pa ipak, simpatični Talijan će uskoro proslaviti 35 rođendan, a nije tajna da su u BMW-u, zapravo, željeli angažirati nekog od aktivnih MotoGP vozača (posljednje glasine su spominjale Vinalesa). No nisu uspjeli nikog od njih nagovoriti da pokuša ispuniti cipele aktualnog Superbike prvaka, koji je i ove sezone s BMW-om M 1000 RR na samom vrhu poretka, te trenutno broji 26 bodova više od Bulege na tvorničkom Ducatiju. S time da u BMW-u vjerojatno ima još jedno slobodno mjesto za zainteresirane, jer Michael VD Mark trenutno drži tek 15. poziciju, a ističe mu ugovor.

Dojučerašnji MotoGP vozač je imao 6. prolazno vrijeme na 3. etapi. A onda je došlo do mehaničkog kvara i morao je odustati.

Ažurirano: Iako nije završio etapu, Petrucci je iskoristio svoj joker i idućeg dana nastavio rally, ali je zauzvrat morao prihvatiti vremensku kaznu veću od 11 sati. 

Kako bi ublažili tugu što mu za 2022. moraju dati otkaz u MotoGP momčadi Tech 3, u KTM-u su simpatičnom Petrucciju ponudili da kao pridruženi član njihove tvorničke momčad nastupi na reliju Dakar i tako ostvari svoj dječački san. Prilika je to koja se ne propušta, iako mu je malo toga išlo u prilog. Uostalom, riječ je o potpuno drugačijoj disciplini, u kojoj je bitna i navigacija i snalaženje u prostoru, za što se Danilo Petrucci nije mogao adekvatno pripremiti zbog svojih donedavnih MotoGP obveza. A da stvar bude gora, nekih tjedan dana prije relija je na treningu slomio kost u gležnju.

Svejedno se pojavio na startu, i drugog je dana uspio izbjeći navigacijsku zamku te završiti kao 13. najbrži. I to usprkos tome što je, kako kaže, vozio samo s jednom nogom, jer je desnu koristio samo za kočenje. Danas mu je krenulo još i bolje te je nakon prvog prolaza imao 6. najbrže vrijeme. Uglavnom, bio je to star iznad svih očekivanja, no onda mu se, na 115. km, pokvario motocikl. I očito se radilo o zbiljnom kvaru, jer je Petrucci objavio da odustaje i zatražio prijevoz helikopterom. Ostaje za vidjeti hoće li nakon ovog obećavajućeg starta dvostruki MotoGP pobjednik nastaviti rally karijeru ili će ipak prihvatiti ponudu Ducatija da vozi u MotoAmerica prvenstvu.

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com