U početku bijaše cijena
Cijena je nerijetko odlučujući faktor pri većini kupnji koje obavljamo. Kada je riječ o skuterima koje mnogi kupci češće biraju kao rješenje za savladavanje gradskih gužvi i ekonomičan način prometovanja, nego zbog ljubavi za dva kotača, ta tvrdnja vrijedi još više. Odlučili smo provjeriti što se na hrvatskom tržištu skutera nudi u najnižem cjenovnom razredu do 10.000 kn.
Pročitaj više...
Deset do 250
Usporedili smo sve skutere visokih kotača na hrvatskom tržištu u najatraktivnijoj i najoptimalnijoj klasi do 250 ccm. Visoki kotači na skuterima bolji su za gutanje neravnina asfalta dok im je velika mana oduzimanje većeg dijela prostora pod sjedalom. Znatno su uži od maxi skutera što im daje prednost pri guranju među autima na semaforu. Iako manje okretni nego oni s manjim kotačima, visoki kotači kudikamo su stabilniji. Osim toga uvjereni smo da je upravo ova klasa do 250 ccm prava mjera za skutere, jer postižu brzine dovoljne za sudjelovanje u prometu, a još uvijek su umjereni u pogledu troškova. Čak 8 od 10 naših testnih modela imaju prednji kotač od 16 cola, dok su im se pridružila dva van konkurencije od 15 cola.
Pročitaj više...
Motokros MX1 i MX2, objavljeno 2009. g. u br. 98 Moto Pulsa
