Novosti

Novitet: Jawa 350 OHC Special

DMB2018 JawaSpecial2018 0254b

Indijski vlasnik prodaje kineski motocikl pod češkim imenom. Zašto nam se onda svejedno sviđa ovaj cafe racer?

Čini se da indijska Mahindra doista ima ozbiljne planove o oživljavanju češke Jawe. Doduše, zasad su prvenstveno posvećeni oživljavanju samog imena, budući da je i u ovom slučaju za tehniku zadužen kineski Shineray.

Bilo kako bilo, prije nešto manje od godinu dana smo pisali o Jawi OHC 350, pristupačnom retro modelu, a sad je na istoj osnovi nastao i lijepi café racer 350 OHC Special. I u ovom slučaju govorimo o jednocilindričnom zrakom hlađenom agregatu od 397 ccm, koji istiskuje 28 KS pri 6.500 o/min, zadovoljavajući pritom i Euro4 norme.

Svoj retro-sportski štih Special ima prvenstveno zahvaliti lijepo oblikovanim oplatama, no boljim voznim osobinama bi trebalo pridonijeti i prednji kotač promjera 18 umjesto 19 cola. Tu je i veći prednji disk, kao i disk umjesto bubnja na stražnjem kraju.

Special je 7 kg teži od nakeda, a uz to i za 20.000 kruna skuplji. U prijevodu to je razlika od nepunih 6 tisuća kuna, što će reći da u Češkoj košta otprilike 34 tisuće kuna. Tehničkim podacima je Special praktično identičan Mashu TT 40, s time da je Jawa utoliko ljepša što ima potpuni oklop. Više informacija doznajte u idućem Moto Pulsu, a dodatne fotografije pogledajte u donjoj galeriji.

Novitet: Jawa 660 Vintage

Jawa 660 Vintage

Niste nikad čuli za Jawa 660 Sportard? Nema veze, no na tom je supermotu nastao retro model Vintage.

Nedavno smo objavili o priču o novom modelu Jawa 350, koji na poznati socijalistički motocikl podsjeća samo imenom i dizajnom, ne i tehnikom i zemljom proizvodnje. Osim njega, Jawa za 2017. nudi i novitet Vintage, koji se mehanički bazira na neobičnom soft-supermotu 660 Sportard.

To znači da Vintage pokreće tekućinom hlađeni jednocilindrični Minarelli agregat od 660 ccm i 49 KS, koji se prije desetak godina ugrađivao u brojne soft-enduro i supermoto motocikle renomiranih marki. Ovjes, okvir i kočnice su preuzeti od supermota, ugrađen je samo za dva broja broj veći prednji kotač na kojeg se montiraju gume 100/90-19 ili 110/80-19.

Sukladno svom imenu, Jawa 660 Vintage je vizualno ipak dramatično drugačiji od neobičnog Sportarda i igra na kartu trenutno popularnog retro dizajna. Više detalja o ovom češkom vremeplovu potražite u idućem broju Moto Pulsa, a svakako bacite oko na donju galeriju s dodatnim fotografijama.

Novitet: Jawa 350 se vraća

DMB Jawa350OHC Red 5498 mala PB titul

Dizajn zaziva popularni model iz 70-ih, ali oznaka OHC otkriva da ovdje nema dvotaktnog dvocilindraša.

Vjerovali ili ne, češka Jawa čak i dan danas proizvodi motocikle pokretane starim, dvotaktnim i dvocilindričnim agregatom od 343,5 ccm. U igri je asketska verzija Military, „sportski“ Style s malom maskicom i pravokutnim prednjim svjetlom te varijanta Retro koja nas i dizajnom, a ne samo tehnikom, vraća u 70-te godine prošlog stoljeća. Jasno, dvotaktni agregat već davno ne zadovoljava europske norme, pa se ti modeli prodaju u Rusiji i sličnim manje zahtjevnim tržištima.

No, Jawa je pripremila i model 350 OHC, koji nas dizajnom vraća kakvih 40 godina unatrag, ali mu je tehnologija ipak za koje desetljeće modernija i službeno zadovoljava Euro4 norme. U paketu dolazi i ABS, što znači da se Jawa 350 OHC može prodavati i europskim kupcima.

Ipak, okorjele nostalgičare bi mogla razočarati spoznaja da umjesto dvotaktna dva cilindra, 350 OHC pokreće četverotaktni jednocilindraš. Kako i ime govori, taj agregat ima jednu bregastu osovinu u glavi, ali zapravo 397,2 ccm i po svemu sudeći, riječ je o proizvodu kineske marke Shineray, a čini se da iz iste priče dolazi i ostatak ovog motocikla, uključujući i okvir. Inače, Shineray sličan aranžman ima i s talijanskom tvrtkom SWM i europskim brendom Mash.

Šturi tehnički podaci otkrivaju da Jawa 350 OHC raspolaže s 28 KS, raspoređenih na 160 „suhih“ kilograma. Gume su dimenzija 100/90-19 sprijeda i 130/70-18 straga, stražnja kočnica je bubanj, a maksimalna brzina iznosi 130 km/h. Ako vam to nije dovoljno, moglo bi vas zanimati da je Jawa za 2017. predstavila i retro model 660 Vintage, pokretan dobro poznatim Minarelli jednocilindričnim agregatom sa 48 KS. No, to je već za neku drugu priču.

Dodatne fotografije modela 350 OHC potražite u donjoj galeriji.

Pretplati se na ovaj RSS feed
fbmp ytmp imp