Novosti

Kao urica: Triumph Speed Twin Breitling LE

BreitlingXTriumph Hero 3

Triumph ne prestaje izbacivati Limited Edition serije svojih modela, pa je tako na red morao doći i sportski retro Speed Twin

Predugačko ime Speed Twin Breitling Limited Edition označava prvi rezultat suradnje Triumpha i poznate marke satova Breitling, što najviše dolazi do izražaja na analognom brzinomjeru i brojaču okretaja s grafikama dizajniranim po uzoru na prestižne ručne satove. Taj će poseban model biti izrađen u samo 270 primjeraka, a svaki kupac ima priliku naručiti i Breitling sat na kojem će pisati isti redni broj kao i na posebnoj pločici na motociklu.

BreitlingXTriumph Details 5

Breitling verzija se od standardnog Speed Twina razlikuje i po posebnoj kombinaciji boja, koju je 1953. godine proslavio Marlon Brando u filmu Divljak, a tu je i drugačije kožno sjedalo, kao i par Öhlins stražnjih amortizera. Inače, Street Twin je prošle godine talijaniziran, odnosno oplemenjen radijalnim Brembo kliještima i Marzocchi upside-down vilicom, dok je tekućinom hlađenom dvocilindrašu snaga porasla s 97 na okruglih 100 KS.

BreitlingXTriumph Hero 5

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

Novitet: Honda CB 300R za 2022.

 2022 HONDA CB300R

Honda je doradila i oplemenila gradski Neo Sports Café naked, bez odlaska u ekstreme.

Glavnu novost predstavlja Showa SFF-BP upside-down vilica promjera 41 mm, koja je praktično identična onoj s modela CB 650R, ali drugačije podešena. Osim toga, jednocilindrični agregat je sad uparen s kliznom spojkom, što bi trebalo povećati sigurnost i užitak u sportskoj vožnji, dok bi nova presvlaka sjedala trebala pridonijeti udobnosti.

2022 HONDA CB300R

Jednocilindrični agregat od 286 ccm ima veći katalizator kako bi zadovoljio Euro5 norme, te razvija 31 KS pri 9.000 o/min i 27,5 Nm pri 7.750 o/min. To je na razini dosadašnjih brojki, dok je težina motocikla neznatno porasla sa 143 na 144 kg.

2022 HONDA CB300R 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

Po uzoru na GPZ 900R: Z modeli u 50th Anniversary izdanju

hi 22MY Z900 RD1 STY 3

Modeli Z 650 i Z900, kao i njihove retro izvedbe RS, predstavljeni su u novim povijesnim bojama. Pritom RS modeli podsjećaju na originalni Z1, koji slavi 50. rođendan, dok sportski nakedi Z900 i Z650 ipak više vuku na također legendarni GPZ 900R.

Ta je „Firekracker“ crvena boja zapravo debitirala na golom sportašu Z1100 GP iz 1981., ali ju je koju godinu kasnije ipak proslavio oklopljeni i tekućinom hlađeni GPZ 900R. Na upravo predstavljenim 50th Anniversary verzijama modela Z900 (gornja fotografija) i Z650 u pitanju je ipak nešto življa i modernija crvena boja, kombinirana sa srebrnim i tamno plavim detaljima, te zlatnim Z amblemom. Tu su i crveni naplatci, sa srebrnom trakicom, u crno bojani okvir, kao i Z 50th logo na prednjem blatobranu te drugačija tekstura sjedala, dok je model Z dodatno ukrašen i zlatno obojanim štapovima upside-down vilice. Svi kupci na poklon dobiju i posebnu knjigu posvećenu 50. obljetnici Z modela.

hi 22MY Z900 RD1 STY 1

Z900 50th Anniversary

 

hi 22MY Z650 RD1 STY 2

Z650 50th Anniversary

 

Otprilike isto vrijedi za retro varijante Z650 RS i Z900 RS, s time da je u tom slučaju kao uzor poslužila „Fireball“ kombinacija s originalnog modela Z1. Uz to, po uzoru na rane Z modele, naplatci su zlatne boje, a u retro stilu je izvedena brojčana oznaka modela na boku motocikla, ispod koje je dodano „Double Overhead Camshaft“, kao u dobra stara vremena. Na tom tragu je kod modela Z900 RS na bočni poklopac agregata stavljena i oznaka DOHC, a tu je i Z 50th logo s gornje strane spremnika goriva te drugačija tekstura sjedala. U serijsku opremu je pridodan i kromirani rukohvat suvozača, a dakako da i uz te RS modele svaki kupac dobije na poklon i posebnu knjigu posvećenu 50. obljetnici Z modela.

hi 22MY Z900RS BN1 STY 2

Z900 RS 50th Anniversary

 

hi 22MY Z650RS BN1 STY 2

Z650 RS 50th Anniversary

 

 

Autodesk VRED Professional 2019.1

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Vraćen iz mrtvih: Novi BSA Gold Star 650

GoldStar 650 221

Indijska Mahindra je već dugo vlasnik imena BSA, a sad su predstavili i prvi model kojim oživljavaju tu britansku marku.

Motocikl je navodno razvijen na rodnoj grudi, u Velikoj Britaniji, ali će se proizvoditi u Indiju. S time da se mora priznati da novi Gold Star itekako zorno podsjeća na original iz 60-ih, uz dodatak modernih detalja, kao što su to LED dnevno svjetlo ili disk kočnice s ABS-om.

GoldStar 650 223

I pogonski agregat svojim izraženim rebrima silno želi ostaviti nostalgičan dojam da je hlađen zrakom, no zapravo je riječ o relativno modernom tekućinom hlađenom jednocilindrašu s dvije bregaste osovine i zapremine 652 ccm, koji razvija 45 KS pri 6.000 o/min i 55 Nm pri 4.000 o/min. Uz osnovni model nudit će se i Legacy Edition verzija, u srebrno-sivoj kombinaciji boja i s više kromiranih detalja, a u skoroj budućnost bi se BSA ponuda trebala bitno proširiti, pa i uključivati električne modele.

GoldStar 650 222 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

Ventilator pod guzicom: Bimota KB4 i KB4 RC

KB4 RC 21

Svi su znali da dolazi Bimotin neo-retro sportski KB4, s agregatom od Ninje 1000 SX, ali zato je ugodno iznenadio naked s oznakom RC.

Prošle su točno dvije godine otkad je Kawasaki objavio da je skoro pa 50 postotni vlasnik Bimote. Tada je predstavljen i skupocjeni Tesi H2, sa „supercharged“ agregatom od 231 KS iz Ninje H2, a sad je osvanuo i normalniji“ model KB4, kojeg pokreće agregat iz Ninje 1000 SX, s deklariranih 142 KS. No, uz oklopljenu neo-retro verziju, Bimota je predstavila i retro naked KB4 RC, za kojeg nismo ni znali da je bio u planovima.

KB4 21

Inženjer Marconi je razvio rešetkasti okvir, kao i dugačku stražnju vilicu, a kako bi osovinski razmak bio što kraći, prednji kotač je maksimalno približen agregatu, zbog čega je hladnjak tekućine premješten ispod sjedala, s pripadajućim ventilatorom. Slično rješenje je nekoć imao Benelli 900 Tornado. Više informacija o ova dva noviteta, čija će se cijena vjerojatno kretati iznad 30 tisuća eura, doznajte u idućem broju Moto Pulsa.

KB4 ventilator 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVITETI

RD 350 ili XT 500? Možda ipak novi XSR 700

2022 Yamaha XS700 EU Historic White Static 012 03

Yamaha je prije svega vizualno, a onda i tehnički, obnovila popularni XSR 700 i njegovu XTribute varijantu.

Dizajnerske promjene se prvenstveno svode na novo prednje svjetlo, koje je bitno plosnatije od dosadašnjeg te je uz to i LED tehnologije. Tu su sad i ukrasni bočni poklopci hladnjaka tekućine, na koje se nadovezuju i LED pokazivači smjera, a LCD instrumenti su istureniji i tako više u vidnom polju. Boje su inspirirane onima s dvotaktnog RD-a 350 LC, dok je hvaljeni četvrotaktni dvocilindraš usklađen s Euro5 normama i sad razvija 73,4 KS. Prednji diskovi su narasli do promjera od 298 mm, a dorađena je i prednja vilica.

XSR 700 2022 black

Istovremeno je predstavljena i XTribute verzija (donja fotografija), čije su kombinacije boja za 2022. inspirirane onima s modela XT 500 iz 1981. godine. Kao i dosad, XTribute se od osnovnog modela razlikuje po upravljaču s poprečnom prečkom, drugačijim osloncima za noge, grubljim Pirelli gumama, plosnatijem sjedalu i gumenim zvončićima na prednjoj vilici. Više o svemu doznajte u idućem broju Moto Pulsa.

XTribute 2022 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI

Naprijed u 1980-e! Potpuno nova Yamaha XSR 900

2022 Yamaha XS850 EU Legend Blue Static 005 03

Stil je sličan, ali novi XSR 900 je doista potpuno novi. Snažniji, lakši, moderniji i opremljeniji, a možda još i više klasičan.

Budući da je baziran na novoj Yamahi MT-09, XSR 900 sad broji 889 ccm i 119 KS, te tako ima 42 ccm i 4 KS više od prethodnika predstavljenog 2016. godine, a još je i veća razlika u području okretnog momenta. Jasno, tu je i novi aluminijski okvir, koji je niži u prednjem dijelu, pa je tako i niži upravljač, dok bi se istovremeno trebalo sjediti više unatrag nego dosad.

2022 Yamaha XS850 EU Legend Blue Static 007 03

Aluminijska stražnja vilica je produžena, pa novi XSR 900 sad mjeri 1.495 mm osovinskog razmaka, što bi ga trebalo učiniti stabilnijim. Okretnosti pak bi trebalo pridonijeti to što su novi naplatci za 700 g lakši od prethodnih, a deklarirani podaci sugeriraju da je cijeli XSR 900 za 2 kg lakši nego što je bio, i sad teži samo 193 kg sa svim tekućinama. Istovremeno je opremljeniji, posebno u dijelu koji se odnosi na elektronska pomagala, pa tako ima i tempomat, te je bogatiji je za senzor nagiba, s kojim preciznije radi i kontrola proklizavanja (i zanošenja), kao i ABS, a tu je i sustav za kontrolu propinjanja na stražnji kotač.

2022 Yamaha XS850 EU Detail 009 03

Umjesto dosadašnjeg okruglog LCD-a, na scenu stupaju TFT instrumenti od 3,5 inča, četvrtastog oblika. Novo prednje svjetlo je u potpunosti izvedeno u LED tehnologiji, dok stražnje proviruje ispod kraja sjedala, koje svojom masivnošću uvelike određuje dizajn repa.

2022 Yamaha XS850 EU Detail 007 03

Ako je dosadašnji XSR 900 svoju inspiraciju tražio u 70-ima, za novi model tvrde da je izveden više u duhu 1980-ih. To im dođe kao zgodno opravdanje što ovaj retro ima aluminijski okvir, jer su to godine u kojima su debitirali i Deltabox okviri, prvo na Yamahinim GP motociklima. Kako bi naglasili tu poveznicu, potpuno novi spremnik goriva svojom bojom i grafikama namjerno podsjeća na GP motocikle koje vozio francuski GP as Christian Sarron. Ako vam se to ne sviđa, u ponudi je i crna varijanta.

2022 Yamaha XS850 EU Legend Blue Static 001 03

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro

MY22 DucatiScrambler 1100TributePro 001 UC341566 High

Tribute Pro nije novi model, nego nova verzija Scramblera, nastala u čast 50. obljetnice Ducatijevog V2 agregata.

Prošlo je točno pola stoljeća otkad je predstavljen 750 GT, prvi Ducati pokretan V2 (odnosno L2) agregatom, pa je tome u čast predstavljena Tribute Pro verzija Scramblera 1100. Tribute Pro je mehanički identičan modelu Dark Pro, ali je zato poseban po „Giallo Ocra“ boji kakva je krasila i 750 Sport iz 1972, a na tako obojanom spremniku goriva se nalazi i Ducati logo iz 70-ih, kojeg je tada oblikovao Giugiaro, poznati dizajner automobila.

Uz to, Tribute Pro ima crno obojane žbičane naplatke i smeđe sjedalo, te standardnih 86 KS pri 7.500 o/min, raspoređenih na 211 kg. Cijena je 118.990 kn, što znači da je po tom pitanju Tribute Pro smješten između verzija Dark Pro i Sport Pro.

MY22 DucatiScrambler 1100TributePro 002 UC341567 Mid

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

  • Objavljeno u NOVITETI
Pretplati se na ovaj RSS feed
fbmp ytmp imp