Tomislav Bešenić

Tomislav Bešenić

Umro je Carlo Ubbiali - 9 x svjetski GP prvak

Carlo Ubbiali2

Skupio je devet naslova prvaka, kao i Valentino Rossi, i to do 31. godine života, te je na vrhuncu forme otišao u mirovinu.

Uslijed problema s respiratornim sustavom, u 91. godini života preminuo je Carlo Ubbiali, najuspješniji GP vozač za kojeg je malo tko čuo. Za razliku od Rossija i Hailwooda, koji su kao i on osvojili 9 naslova prvaka, Ubbiali nijednu titulu nije osvojio u kraljevskoj klasi, a i slabijim klasama ga ja brojem naslova prvaka (12 + 1) nadmašio Angel Nieto. No, glavni razlog toga što Carlo Ubbiali pred kraj svog života nije bio poznat u onoj mjeri u kojoj bi to svakako trebao biti leži u tome što od osvajanja njegove posljednje titule prošlo 60 godina.

Svjetsko prvenstvo u motociklizmu je krenulo 1949. i tu je Carlo Ubbiali odvozio dvije utrke, te osvojio jedno treće mjesto u klasi 125 s MV Agustom. Dvije godine kasnije s Mondialom postaje svjetski prvak u toj klasi, da bi istu stvar ponovio i 1955. s MV Agustom. Te godine je odvozio i jednu utrku u klasi 250, i odmah pobijedio, tako da je otad nadalje paralelno vozio u obje klase. I to kako!

Već iduće 1956. godine je osvojio obje titule, s time da je u 11 nastupa zabilježio 10 pobjeda i jedno drugo mjesto. 1958. osvaja još jedan naslov u klasi 125, a onda i 1959. i 1960. ponovo osvaja titule u obje klase. Štoviše, 1960. godine je u klasi 250 pobijedio 4 puta, a na preostale dvije utrke bio drugi, dok je u klasi 125 imao 4 pobjede i jedno treće mjesto.

Moglo bi se reći da je bio na vrhunce karijere, no svejedno je na kraju te 1960. odlučio otići u mirovinu u 31. godini života. U opasnim vremenima, kad su mnogi njegovi suparnici svoju strast za utrkivanjem platili životom, Carlo Ubbiali se nijednom nije čak ni ozbiljnije ozlijedio.

Carlo Ubbiali5 1955

Foto: Maurice Büla Collection

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

Nastavljeno je AMA Supercross prvenstvo

3f443805 997c 4210 aa35 3c7873462981

Svjetsko prvenstvo u Supercrossu nastavljeno je prvom u nizu preostalih sedam utrka, koje će se sve voziti u Salt Lake Cityju.

Dok tek čekamo bilo kakve službene potvrde kad bi se ostala svjetska prvenstva uopće trebala nastaviti (ili tek krenuti, kao što je to slučaj s MotoGP-om), američko AMA Supercross prvenstvo, koje se ujedno vodio i kao svjetsko supercross prvenstvo, se već nastavilo u nedjelju 31. svibnja. Ono je, zbog pandemije koronavirusa, bilo prekinuto u ožujku, nakon 10 odvoženih utrka, a sad je plan ugurati svih preostalih 7 utrka u samo 22 dana. U skladu s time će se utrke voziti svake srijede i nedjelje do 21. lipnja.

Kvaka je tome što će se sve te preostale utrke voziti na istom stadionu u Salt Lake Cityju, koji je uz to na popriličnoj nadmorskoj visini, pa je za pretpostaviti da će ovakav završetak sezone barem malo ići u prilog vozačima koji i inače treniraju na rijetkom planinskom zraku. Jedan od njih je Eli Tomac, koji dolazi iz države Colorado, a u ovaj je završni dio sezone krenuo s 3 boda više od Roczena na Hondi, dok su Webb na KTM-u i Barcia na Yamahi zaostajali 29, odnosno 31 bod.

I doista, iako nakon prvog mjesta na kvalifikacijama nije najbolje krenuo u finalnu utrku, Tomac je s Kawasakijem nakon 11 krugova preuzeo vodstvo i na kraju pobijedio s 3,7 sekundi prednosti u odnosu na prošlogodišnjeg prvaka Webba, dok je trećeplasirani Roczen kasnio skoro 10 sekundi. Četvrto i peto mjesto su osvojili Anderson i Osborne na Husqvarnama, dok je Barcia završio tek osmi i tako još malo izgubio korak u borbi za naslov. Tomac sad ima 8 bodova više od Roczena, što znači da je pitanje prvaka još uvijek itekako otvoreno.

 

TRENUTNI POREDAK:
(nakon 11 od 17 utrka)

1. E. Tomac – Kawasaki – 252 boda
2. K. Roczen – Honda – 244
3. C. Webb – KTM – 220
4. J. Barcia – Yamaha – 210
5. J. Anderson – Husqvarna - 189

341840 Cooper Webb KTM 450 SX F Salt Lake SX 1 2020 023

Foto: Simon Cudby

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

 

 

 

 

 

Yamaha akcija za NIKEN i NIKEN GT

2020 yam lmwtrdx eu mdnm6 sta 003 03 73983

Niken je dostupan uz popust od čak 13.000 kn, odnosno 12.000 kn za verziju GT. A objavljena je i cijena za Tricity 300.

Yamaha je pokrenula prodajnu akciju za svoje motocikle na tri kotača, pa tako NIKEN sad košta 110.900 umjesto dosadašnjih 123.900 kn, dok je opremljeniji NIKEN GT dostupan za 119.900 kn umjesto 131.900 kn. Oba modela pružaju specifičan užitak u vožnji, posebno pri prolasku kroz zavoje gdje oduševljava povjerenje u prednji kraj. Kod NIKEN-a GT je dodatno podvučena sport-touring crta cijelog koncepta, zahvaljujući tome što je, u odnosu na osnovni model, bogatiji za viši vjetrobran, grijane ručke, drugu utičnicu od 12V, udobnije sjedalo, izdašnije rukohvate za suvozača, centralni oslonac i mekane bočne kofere zapremine 25 l.

Paralelno s objavljivanjem akcije za NIKEN, zastupstvo Yamahe je obznanilo cijenu za Tricity 300. Tako taj najnoviji Yamahin skuter na tri kotača košta 62.900 kn, dok se od ranije poznati modeli Tricity 125 i 155 prodaju po cijeni od 35.900, odnosno 37.900 kn.

2020 yam mw300 eu bns4 sta 003 03 71789

 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

  • Objavljeno u NOVOSTI

MotoGP: Otkazane utrke u Silverstoneu i Australiji

lg5 7470.gallery full top fullscreen

Nadamo se da je to odrađivanje posljednjih formalnosti prije nego dobijemo novi provizorni MotoGP kalendar za 2021.

Nakon Assena i Sacshenringa, službeno su otkazane ovogodišnje utrke na još dvije klasične i uzbudljive staze u kalendaru. Silverstone je bio u planu za kraj kolovoza, no od toga ipak neće biti ništa, pa se tako tek drugi put u povijesti GP-a neće voziti utrka u Velikoj Britaniji. Prvi put je to bilo prije dvije godine, kad je nedjeljni program otkazan zbog toga jer novi asfalt nije odvodio kišu. Zato je prošle godine baš u Silverstoneu odvožena možda i najbolja utrka sezone, u kojoj je Rins sa Suzukijem na izlasku iz posljednjeg zavoja preoteo pobjedu Marquezu.

Utrka u Phillip Islandu je uvijek vrhunska poslastica, no već je neko vrijeme bilo poprilično jasno da će ove godine biti izbačena iz kalendara. Nadamo se da je službeno otkazivanje tih utrka samo čišćenje terena prije objave novog provizornog kalendara. Prema trenutnom planu, sezona bi počela s dvije utrke u Jerezu, 19. i 26. srpnja, nakon čega bi se u kolovozu vozila utrka u Brnu te dvije utrke u Austriji, a sredinom rujna bi na rasporedu bio Misano. Nakon toga bi se vjerojatno vozile utrke po Španjolskoj, odnosno u Barceloni, Aragonu i Valenciji, a možda bi se uguralo i okupljanje u Le Mansu, sve to bez gledatelja na stazi.

Europski dio sezone bi bio gotov do sredine studenog, a onda bi se do sredine prosinca možda mogla odvoziti i neka prekooceanska utrka. Dorna trenutno pregovara s organizatorima u Teksasu, Argentini, Maleziji i Tajlandu, no na tim će se stazama voziti samo ako se situacija s koronavirusom do te mjere popravi da se utrke mogu voziti pred gledateljima. Naime, putovanje do tamo bi bilo preskupo ako ne bi bilo novca od prodaje ulaznica.

Više o svemu u danima koji slijede.

 Miller Phillip Island 19

 

 

 

Motorcycle rental:

rentamotorcycle.motopuls.com

 

 

Pretplati se na ovaj RSS feed