Prerade

Kamikaza na dva kotača

Mladi nasmiješeni Azijac, osoba teško izgovorivog imena i prezimena, nosio je nadimak "Kamikaza". Bio je to Takazumi Katayama. Početkom sedamdesetih bio je uz Kanyu jedini predstavnik azijske rase na motociklističkom prvenstvu svijeta. Pojavio se je iznenada, kao probni vozač i tester specijalne opreme i dijelova za Yamahine natjecateljske motocikle. Tada je glavni Yamahin "as" bio Giacomo Agostini, a Katajamin zadatak je bio da testira pojedine elemente namijenjene Agostiniju, koji je bio na kraju svoje karijere.

Pročitaj više...

Posljednji samuraj

Inženjer koji je s tekdobivenom diplomomstigao u Hondu, mlad, ambiciozan i perspektivan, svojim je dugogodišnjim radom postao njenom ikonom. To je čovjek koji je u svojoj karijeri bio svjedok, suradnik i autor najboljih, najatraktivnijih, najtajnijih projekata vodeće svjetske motokuće - Honde. Bio je neposredno uključen u rad na projektima NR, VF, RC, CBX i Gold Wing.

Pročitaj više...

Jedini hrvatski natjecateljski motocikl

Vilko Sever bio je neobična osoba, ozbiljan poslovni čovjek koji se nije bavio politikom ni nogometom, čovjek kojega nikada niste mogli vidjeti s kravatom, u šetnji, da čita novine ili da je nezaposlen. Naprotiv, uvijek ste ga mogli naći na jednom mjestu - u njegovoj radionici. Upravo u toj radionici, bolje rečeno: malenoj tvornici, nastao je jedini hrvatski natjecateljski motocikl. Nazvan je po autoru, gradu gdje je nastao i zapremini - Sever ZG 80.

Pročitaj više...