Motosport

Tomislav Bešenić

Tomislav Bešenić

Yamaha Grizzly 660 4x4 Tatou, objavljeno 2004. g. u br. 49 Moto Pulsa

049TQ_Yam_Grizzly6604x4Tatou



Četiri gusjenice za Quad

Ekskluzivno smo u talijanskim planinama testirali najnovije prijevozno sredstvo s čak 4 zasebno pogonjene gusjenice. Quad zaista može čovjeka zabaviti kroz čitavu godinu. S gusjenicama kanadske tvrtke Tatou naš vjerni prijatelj u ljetnim izletima postaje pravi snježni medvjed i u zimskim mjesecima i odlična je alternativa motornim sanjkama. Ali tamo gdje sanjke zastanu, Quad gusjeničar ide dalje!

Pročitaj više...



















  • Objavljeno u Yamaha

TGB Blade 525 SE 4x4

098TQ_TGB_Blade525SE4x4



Naučena lekcija


Iako na prvi pogled izgleda identično kao i verzija 425, novi je Blade 525 od svog slabijeg brata izravno naslijedio samo privlačan dizajn i isto takvu cijenu, dok je po pitanju performansi, upravljivosti i kvalitete izrade ostvaren primjetan iskorak na bolje. Tako unaprijeđeni Blade puno lakše opravdava svoj pomalo sportski izgled, te se istovremeno bez obzira na manjak blokade diferencijala i višak kilograma uspjeva još više približiti sferama ozbiljnog radnog četverocikla

Pročitaj više...

TGB Blade 525 SE 4x4, objavljeno  2009. g. u br. 98 Moto Pulsa

















  • Objavljeno u TGB

TGB Blade 425 LE 4x4, objavljeno 2008. g. u br. 87 Moto Pulsa

087TQ_TGB_Blade425LE4x4

 

 


Urbani gorštak

Iako bi pogon na sve kotače, električno vitlo i čistokrvne terenske gume mogle sugerirati drugačije, Bladeu 425 LE je kulturna vožnja kroz prirodu puno draža od ekstremnog off-roada. Kao takav je namijenjen umjerenijim korisnicima, kao i gradskim pozerima koji traže macho terensko vozilo, a ne žele to previše platiti.

Pročitaj više...

 

 

 

  • Objavljeno u TGB

TGB Blade 250, objavljeno 2006. g. u br. 72 Moto Pulsa

072TQ_TGB_Blade250

 

 


Što veće to bolje

Iako za to nemaju nikakvog razloga, TGB-ovi konstruktori kao da su se sramili činjenice da njihovog prvijenca pokreće agregat zapremine "svega" 250 ccm, pa su oko njega razvili impozantan četverocikl koji je svojim dimenzijama i dizajnom zagazio u područje za koje smo mislili da je rezervirano samo za terenske automobile. Takav je pristup neminovno rezultirao i povećom težinom, no nakupljeni kilogrami nisu uspjeli otupjeti oštricu Bladeu, koji s obzirom na klasu kojoj pripada nudi odlične performanse i kvalitetnu završnu obradu.

Pročitaj više...

 

 

 

  • Objavljeno u TGB
Pretplati se na ovaj RSS feed
fbmp ytmp imp