Novosti

Možda niste čuli za X-Games ili grad Austin, ali sigurni smo da ste čuli za Teksas u kojem je sve veće, a nemamo nikakve dvojbe da znate i za KTM. E pa tvornički vozači KTM-a odlično su se plasirali na X-Games koje su održane u Austinu, Teksas, u SAD.

X-Games su svojevrsne olimpijske igre ekstremnih sportova, što objašnjava slovo "x" u nazivu, a KTM-ov Poljak, Taddy Blazusiak osvojio je zlato u kategoriji Enduro Cross s tim da se ova utrka bodovala i za AMA prvenstvo u kojem trenutno vodi.

Osim njega slavu je za KTM pribavila Kacy Martinez koja je izvojevala pobjedu u ženskoj kategoriji s tim da njihova utrka nije bodovana za AMA prvenstvo. Napose, specifično za X-Games održalo se i "Step Up" natjecanje u skoku u vis s motociklima, a tu je lovorike zaslužio Ronnie Renner, također vozač KTM-a. Doslovno je preskočio konkurenciju skokom od 34 stope (10,36 m) dok je on ujedno i nositelj rekorda za najviši skok s preskočenih 47 stopa (14,32 m) iz 2012. godine.

Možda i nešto ranije nego smo mu se nadali dolazi novi „manji" među popularnim Ducati Čudovištima.

Nakon još uvijek sviježeg novog Monstera 1200 u segment ispod njega ulazi upravo predstavljeni model 821. Očigledno spremni posve raskrstiti sa zrakom hlađenim agregatima koji su im donjeli toliku slavu u Ducatiju su, reći ćemo očekivano za pogon novog Monstera 800 odabrali Testastretta 11 agregat zapremine 821 kubični centimetar.

U ovom izdanju bi rečeni agregat koji smo već iskusili u modelu Hyperstrada nudi 112 konjskih snaga uz 89 Nm zakretnog momenta. S obzirom da bi suhi motocikl trebao težiti kakvih 180 kilograma zabava gotovo pa je zagarantirana, a tomo bez dvojbe doprinose i tradicionalno vrhunske elemente ciklistike.

Za razliku od Monstera 1200 stražnja vilica je klasične pojave, s dvije ruke dok su komponente ciklistike, baš kao i kočnice koju stepenicu ispod onih korištenih na snažnijem modelu. Osim osnovne izvedbe u ponudi će odmah od početka prodaje biti i Dark inačica, a ukoliko vas je već ovo uvjerilo da je Monster 821 baš prava stvar za vas odite ga uplatiti jer u prodajne salone stiže u srpnju.

Prije dvadeset i tri godine se u Sjedinjenim Američkim Državama odigrao prvi „Ride To Work Day", a ovo događanje od tada samo raste u brojnosti sudionika diljem svijeta.

Kroz godine je 16. lipnja postao tradicionalan dan kada vozači skutera i motocikala ukazuju na to o koliko praktičnim i smislenim prometalima je riječ. Neprofitna organizacija o kojoj više možete saznati na www.ridetowork.org trudi se promovirati činjenice o tome kako su motocikli i skuteri odličan način za putovanje na posao.

Kome nije jasno, motocikli i skuteri troše manje resursa, poglavito goriva od automobila, a tu je i nezaobilazna činjenica da zauzimaju manje prostora u prometu odnosno na parkirališnim mjestima. Dan vožnje na posao prilika je da se zakonodavcima, poslodavcima i svima koji bi mogli nešto promjeniti ukaže na sve prednosti ovakvog prometovanja.

Ova manifestacija se odražava uz potporu FIM-a te kroz njihovo djelovanje dodatno dobija na težini, a ne bi bilo zgorega da i našim lokalnim zakonodavcima ukažemo na neke načine kako nam mogu pomoći. U nadi da nećemo zvučati naporno, dobar korak bi bilo omogućavanje upravljanja s vozilima A1 za osobe koje posjeduju B kategoriju vozačke dozvole.

U svakom slučaju, označite 16.06. ove i svake naredne godine kao dan za vožnju na posao (motociklom ili skuterom) te time pružite podršku svjetskom pokretu koji radi na popularizaciji vožnje na dva kotača.

Možemo biti sretni što će prekrasna obala Lijepe naše i ove godine ugostiti brojne, da ne kažemo bezbrojne ljubitelje motocikala ili preciznije Harley-Davidson motocikala. Kako je to već bilo, lokacija koja će biti epicentar događanja za nekoliko desetaka tisuća najavljenih gostiju na dva kotača biti će Biograd, a termin, početak lipnja.

O ovome smo već pisali, ali sada je za svojevrsnu službenu najavu ovog događanja poslužio centar Zagreba. Tko se tada zatekao na Trgu Bana Josipa Jelačića mogao je uživati u lijepim Harley-Davidson motociklima, zatim u prisustvu gradonačelnika i dogradonačelnika Biograda na moru, gdje će se rečena manifestacija održati, ali oni nisu bili jedine osobe od interesa. Dok je naš suradnik Sandi Cenov dobro znan kao blisko povezan s ovom markom motocikala, našao se tu i gradonačelnik Zagreba, Milan Bandić. On je nastupio u funkciji "prijatelja manifestacije" koja će se odigrati za dva mjeseca u Biogradu, a osim što je posudio nečiji motociklistički prsluk, s motociklima nema baš nikakve veze. Naravno, za sada se još ne trebate brinuti da će gospodin Bandić u pratlji supruge doći na otvaranje jogurta u prigodi vašeg doručka, ali kako se bliže izbori možda se dogodi i to.

Bilo kako bilo, Harley-Davidson motocikli su zašarenili i obogatili zagrebačku svakodnevicu, a spektakl koji nas očekuje ove i narednih godina u Biogradu vrijedi promovirati na svaki, pa i na ovaj način. Iako ćemo vas neminovno još podsjetiti kada u Biograd valja doći, pozdravljamo vas i sada sa "vidimo se tamo".

Ove godine će se po šesti puta za redom održati genijalni Trash & Burn festival. Riječ je, naravno o susretu za ljubitelje američkih automobila, motocikala i općenito "Americana" kulture. Lokacija je dobro znana, dokazana, a sadržaj će biti još bogatiji, zahvaljujući trudu organizatora.

O ovome vas obavještavamo sada kako biste vikend na kraju lipnja pravovremeno rezervirali za odličnu zabavu u društvu probrane ekipe. Da mi ne nabrajamo što će se dogoditi 27. i 28.06. ove godine u Svetom Martinu na Muri, odvojite časak pa proučite najavu na priloženim fotografijama. Ne brinite, ukoliko zaboravite još ćemo vas podsjetiti na nadolazeći Trash & Burn.

Poznati po kvaliteti, ali i vrhunskom dizajnu njihovih proizvoda, tvorci prekrasnih ispuha iz slovenskog Akrapoviča u to ime su dobili i nagradu. Riječ je o prestižnoj "Red Dot" nagradi za dizajn koji su osvojili za ispušni sustav za Ducati Panigale 1199. Nakon 23 godine iskustva u izradi ispuha, ovo je u najmanju ruku primjerena nagrada za godine truda koje su uložene u razvoj i proizvodnju ispušnih sustava pod okriljem imena Akrapovič.

Nakon prekrasne Vespe Primavera koja je označila novo proljeće i smjenu generacije u ponudi aktualnih Vespa modela, na red je došla i izvedba Sprint. Dok ovo pišemo skupljamo opremu i krećemo u Rim gdje ćemo prisustvovati prezentaciji ovog noviteta Piaggio grupacije.

Kome nije jasno, Vespa Sprint je zamjena za dosadašnji model S, dakle kako je Vespa S bila sportskija inačica Vespe LX, tako je Sprint živahnija Primavera. Odmah je jasno da glavne razlike uključuju izgled sjedala, prednjeg svjetla te možda najznačajnije, privlačne naplatke s puno krakova. Tehnički bi Sprint trebao biti istovjetan Primaveri, ali o tome čitajte u narednom Moto Pulsu.

Vrapci na grani znaju da nam Talijani u mnogočemu kroje modu pa tako ne dolazi kao iznenađenje da će se ovog proljeća na mottociklima i skuterima, ali i općenito, nositi baloneri. Tragom ovog trenda tvrtka poznata po inovacijama i širini ponude praktičnih proizvoda, Tucano Urbano predstavlja baloner Indro.

Osim neutralnog kroja koji će se moći koristiti u raznim situacijama, Indro se odlikuje brojnim naprednim tehničkim riješenjima. Dostupan u dvije boje, baloner Indro je načinjen uz korištenje „Hydroscud" sustava koji poput drugih modernih polupropusnih membrana osigurava vodootpornost uz sposobnost ispuštanja pare kako bi se korisnik osjećao ugodnije.

Tu je, za Tucano Urbano proizvode već znani „Reflective" sustav koji znači da ovratnik, manžete na rukavima te džep sakrivaju reflektirajuće elemente koji se po potrebi mogu lako izvući i prikazati te time donjeti dodatnu sigurnost u prometu. Dodatno, Indro nudi i „Find it easy" sustav pametnih džepova za lako odlaganje i kasnije pronalaženje svakodnevnih predmeta kao što su novčanik, mobitel, naočale i slično.

Za još širu primjenu Indro je opremljen odvojivom kapuljačom koja ga pretvara u nepropusnu kabanicu dok će zainteresirani kupci moći birati između tamno plave te boje koju proizvođač naziva „francuska cementna". Ovaj i druge Tuano Urbano proizvode potražite kod najbližeg prodavatelja ili izravno kod zastupnika, tvrtke Krk Moto.