Ljepota života
Nakon predstavljanja nove pogonske grupe posve prilagođene gradskoj vožnji u Piaggio grupaciji su odlučili osvježiti ionako odličnu Vespu. Do sada je najjači model nosio oznaku GTS 250 i.e., a od sada u najbržoj Vespi kuca srce s oznakom 300. Osim vizualnih promjena koje idu uz oznaku „Super“, GTS je sada puno življi u startu i međuubrzanjima.
Pročitaj više...
Ljubav na svaki pogled
Sagrađena oko samonoseće limene konstrukcije koja je odlikovala i njezinu prabaku, te pogonjena najnovijim agregatom, Vespa nas podsjeća na stare dobre recepte za izradu skutera. Dok se drugi trude otkriti toplu vodu, ovdje se koriste provjereni i dokazani oblici koji iz godine u godinu privlače sve više poklonika. Vespa nas je osvojila svojom praktičnošću, udobnošću, kvalitetom i prije svega stilom kojim zrači.
Pročitaj više...
Optimalan i odmjeren
Vješto koketiranje tajvanskog proizvođača s talijanskim iskustvom, te pomalo kopiran dizajn japanske konkurencije na tržište izbacuje skuter atraktivnog izgleda i optimalnih voznih osobina. Cijena je prihvatljiva, ali nipošto senzacionalna.
Pročitaj više...
